sábado, 27 de febrero de 2016

carga general

CARGA GENERAL ,NO UNITARIZADA: como su nombre lo indica, es todo tipo de carga de distinta naturaleza que se transporta conjuntamente, en pequeñas cantidades y en unidades independientes. La principal característica es que se pueden contar el número de bultos y en consecuencia se manipulan como unidades. Se consideran como carga general, por ejemplo: cilindros, cajas, cartones, botellas, planchas metálicas, etc... que se trasportan y almacena junta   la general, a su vez se dividen en:
  •  CARGA CON EMBALAJE: es aquella que por sus características y para ser estibada, con seguridad requiere de la protección de un recipiente o embalaje. Por ejemplo. Cajas de conservas alimenticias, cajones de repuestos para maquinaria, tambores con aceites comestibles, bidones con químicos, etc...
  • CARGA SUELTA, SIN EMBALAJE: es la carga que no necesita embalaje, por ejemplo. Planchas de hierro, rieles, tubos, llantas, piezas, etc...















CARGA UNITARIZADA: es cuando determinada carga general se agrupa y embala haciendo un solo bulto  

para manipularlo en una sola operación con el propósito de agilizar su estiba. 
La unitarización consiste en agrupar piezas de carga en unidades de mayor volumen tales como palets o contenedores para facilitar su manejo.
















La paletización se refiere a la agrupación de productos en sus respectivos sistemas de empaque y/o embalaje sobre una estiba, debidamente asegurado con esquineros, zunchos, grapas o películas envolventes de tal manera que se puedan manipular, almacenar y transportar de forma segura como una sola “unidad de carga”.















Carga preeslingada.
También tienen un embalaje estandarizado. Es cuando las cargas vienen listas solo para engancharlas, generalmente son parte de un 
gran lote.











CARGA CONTENEDORIZADA: Carga en contenedores o furgones Es carga general de diverso embalaje que se utiliza en el interior de una caja metálica o de fibra de vidrio, de un mismo tamaño, que permite movilizar mayor cantidad de carga en el menor tiempo posible. Existen diversos tipos de contenedores que se han especializados en transportar cargas, de ahí que encontramos Reefer, flats, etc. En el caso de los furgones, las cajas tienen incorporado un sistema de ruedas para trasladarlo.















CARGA A GRANEL. Es la carga que se transporta en abundancia y sin embalaje; se estiba directamente en la bodega de los buques en grandes compartimientos especialmente acondicionados.











Carga a granel liquida : Todos nosotros tenemos contactos con uno u otro tipo de mercancías líquidas que se transportan en ocasiones a granel en buques: gasolina para los coches, zumos de frutas, aceite para consumo humano… sería imposible nuestra vida diaria sin ellos. Se trata de cargas líquidas y, por tanto, capaces de fluir libremente, e incluyen petróleo crudo o productos refinados del mismo, gases licuados, productos químicos, etc.










Se considera Mercancía Peligrosa a toda sustancia (gas, liquido, o sólido) que se encuentra dentro de un recipiente, tanque portátil, contenedor o vehículo, que debido a sus características físicas y propiedades químicas, representa un peligro capaz de causar daño a las personas, animales instalaciones y al medio ambiente.












Se considera perecedero, aquel producto cuya calidad se degrada por el paso del tiempo y por las condiciones del medio ambiente, tal como sucede con los alimentos –carne y sus derivados, pescado y mariscos, productos lácteos, frutas y verduras-  las flores, los productos farmacéuticos y los químicos.
Estos, dadas sus características químicas y/o fisiológicas de corta vida, son más susceptibles a sufrir daños severos e irremediables durante su transportación, sobre todo si existe variación de temperatura, por lo que su manejo debe ser extremadamente cuidadoso y eficiente para que estos se preserven y lleguen en óptimas condiciones hasta su consumidor final. Para lograrlo existen factores primordiales que deben considerarse: tiempo, aislamiento y temperatura de conservación.












Mercancía frágil 

son todos artículos que pueden ser dañados fácilmente, si son expuestos a vibraciones, caídas, choques o manipulación poco cuidadosa durante el transporté o almacenaje.













mercancía valiosa: Se define como cualquier carga que sea particularmente vulnerable a robos o hurtos. Tales embarques usualmente están formados por artículos que tienen un alto valor en razón de su peso o tamaño y cuyo contenido puede ser fácilmente comercializado, 











Los animales vivos requieren de un manejo especial ya que por su condición no pueden tomarse mucho tiempo durante la salida, viaje y llegada. Se debe tener en cuenta lo siguiente:
  • Permisos exportación / importación
  • Certificado zoo sanitario para su envío
  • Exámenes veterinarios
  • Carta del Zootecnista / Veterinario que atiende a los animales- certificado de salud.
  • En el caso de los perros vivos, se requiere un certificado de vacunación del animal y si pesa mas de 10 kgs. será necesario que sea administrado un sedante
  • Requerimientos, prohibiciones o restricciones de transbordo
  • Alimentos provistos para el animal












Las mercancías que, por volumen, peso, forma o fragilidad, necesitan medios mecánicos especiales para su manipulación y almacenaje, se consideran cargas voluminosas.